FSR Tarpan 233 to samochód dostawczy (rolniczy) z nadwoziem typu pickup, produkowany w latach 1972-1977 w wersjach Standard, Kombi oraz Pickup. W Tarpanie zastosowano silnik S-21 o mocy 50 KM. Skrzynia biegów była trzybiegowa, manualna, a napęd przekazywany był na tylne koła. Prędkość maksymalna wynosiła 100 km/h. Model ten eksportowany był do Grecji oraz Iranu. Tarpana 233 w produkcji zastąpiły kolejne modele – 237 (produkowany w latach 1978-1991) i 239 (1986-1991).
Polski Związek Motorowy od wielu lat świadczy usługi pomocy drogowej i assistance dla kierowców. W służbie pomocy drogowej PZM w okresie PRL służyły głównie samochody produkcji krajowej, takie jak Nysy, Żuki czy Fiaty 126p.
Prezentowany model to konwersja miniatury w skali 1:43, która ukazała się w 123 numerze polskiej serii DeAgostini „Kultowe Auta PRL-u„. Model nie posiada otwieranych elementów.
