Daewoo-FSO Polonez Caro Plus to samochód osobowy produkowany w latach 1997-2002, jako następca modelu Caro. Podobnie jak poprzednik, występował w kilku wersjach nadwoziowych z odrębnymi oznaczeniami modelowymi – jako pięciodrzwiowy hatchback (Caro Plus), czterodrzwiowy sedan (Atu Plus), dwu- i czterodrzwiowy pickup (Truck Plus), pięciodrzwiowe kombi (Kombi) oraz pięciodrzwiowy kombivan (Cargo Plus). Na bazie modelu powstały również wersje specjalne, takie jak sanitarka i radiowóz, modyfikowane przez zewnętrzne podmioty. Poloneza Caro Plus wyposażano w silniki benzynowe o mocy od 76 do 103 KM. W ofercie była także jednostka wysokoprężna o mocy 70 KM. Samochód posiadał pięciobiegową, manualną skrzynię biegów, a napęd przenoszony był na oś tylną. Produkcję modelu zakończono 22 kwietnia 2002, tym samym kończąc erę Poloneza trwającą łącznie 25 lat produkcji wszystkich modeli.
Prezentowany model to miniatura w skali 1:43, wyprodukowana przez firmę Welly. Do modelu dołożyłem własnoręcznie wykonane, polskie tablice rejestracyjne. Model nie posiada otwieranych elementów.
